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Desbloqueando o potencial dos sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) – Battery Technologies

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Os sistemas de armazenamento de energia em bateria (BESS) estão revolucionando a forma como consumimos energia, oferecendo bastanteobenefícios que incluem consumo inteligente de energia, redução de custos, resiliência, conservação de recursos e eficiência ambiental.

O BESS está disponível em vários tamanhos, desde unidades domésticas compactas até sistemas de grande escala que atendem serviços públicos e indústrias em todo o mundo.Esses sistemas, entretanto, diferem com base na eletroquímica ou na tecnologia de bateria que empregam.Neste artigo, nos aprofundaremos nos principais tipos de baterias BESS e nas oportunidades que eles apresentam para soluções de armazenamento de energia.

Baterias de íon-lítio (Li-Ion)

De acordo com um relatório de 2020 da Administração de Informações de Energia dos EUA (EIA), mais de 90% dos sistemas de armazenamento de energia de baterias em grande escala nos EUA dependiam de baterias de íons de lítio.As estatísticas globais ecoam esta tendência.Esse tipo de bateria recarregável é onipresente em veículos elétricos, eletrônicos de consumo e dispositivos portáteis, como smartphones, laptops, tablets e câmeras.As baterias de íon-lítio abrangem vários produtos químicos, incluindo óxido de lítio-cobalto, óxido de lítio-manganês, fosfato de ferro-lítio e óxido de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC), entre outros.

As vantagens das baterias de íon-lítio são inúmeras, tornando-as uma tecnologia líder em armazenamento de energia.Essas baterias são leves, compactas, possuem alta capacidade e densidade de energia, requerem manutenção mínima e apresentam longa vida útil.Além disso, carregam rapidamente e apresentam baixas taxas de autodescarga.No entanto, suas desvantagens incluem custo relativamente alto, inflamabilidade e sensibilidade a temperaturas extremas, sobrecarga e descarga excessiva.

Baterias de chumbo-ácido (PbA)

As baterias de chumbo-ácido representam uma das tecnologias de bateria mais antigas e econômicas disponíveis.Eles são amplamente utilizados em aplicações automotivas, industriais e sistemas de armazenamento de energia.Notavelmente, estas baterias são altamente recicláveis ​​e funcionam eficientemente em ambientes de alta e baixa temperatura.As baterias de chumbo-ácido reguladas por válvula (VRLA), uma variante moderna, superam suas antecessoras com vida útil prolongada, maior capacidade e manutenção simplificada.No entanto, o carregamento lento, o peso pesado e a menor densidade de energia são as principais limitações desta tecnologia.

Baterias de níquel-cádmio (Ni-Cd)

As baterias Ni-Cd eram proeminentes na eletrônica vestível até o advento das baterias de íon-lítio.Essas baterias oferecem versatilidade com inúmeras configurações, preço acessível, facilidade de transporte e armazenamento e resiliência a baixas temperaturas.No entanto, ficam atrás dos concorrentes em densidade energética, taxas de autodescarga e reciclabilidade.As baterias de níquel-hidreto metálico (Ni-MH), que compartilham hidróxido de óxido de níquel (NiO(OH)) como componente com tecnologia Ni-Cd, oferecem recursos superiores, como maior capacidade e densidade de energia.

Baterias de sódio-enxofre (Na-S)

As baterias de sódio-enxofre empregam sal fundido, o que as torna uma tecnologia econômica.Essas baterias se destacam em energia e densidade de potência, longevidade e operação estável sob condições extremas.No entanto, a sua aplicabilidade é limitada devido à exigência de altas temperaturas de operação (não inferiores a 300°C) e à suscetibilidade à corrosão.O sódio, um componente crucial, apresenta preocupações de segurança, pois é altamente inflamável e explosivo.Apesar destes desafios, as baterias de sódio-enxofre revelam-se ideais para armazenamento de energia independente integrado com fontes de energia renováveis.

Baterias de Fluxo

Diferentemente das baterias recarregáveis ​​convencionais que armazenam energia em materiais de eletrodos sólidos, as baterias de fluxo armazenam energia em soluções eletrolíticas líquidas.O tipo mais prevalente é a bateria redox de vanádio (VRB), com outras variantes incluindo produtos químicos zinco-bromo, zinco-ferro e ferro-cromo.As baterias Flow oferecem um conjunto exclusivo de benefícios, incluindo uma vida útil excepcionalmente longa (até 30 anos), alta escalabilidade, tempos de resposta rápidos e baixo risco de incêndio devido aos seus eletrólitos não inflamáveis.Essas características garantiram às baterias de fluxo uma participação significativa no mercado em sistemas de armazenamento de energia dentro e fora da rede, especialmente em aplicações de grande escala.

Com estas tecnologias de baterias, o panorama energético está a transformar-se, fornecendo diversas soluções para responder às diversas necessidades das indústrias e dos setores.À medida que a tecnologia continua a evoluir, o papel dos sistemas de armazenamento de energia em baterias só se tornará mais crucial na definição do nosso futuro energético.

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Horário da postagem: 28 de agosto de 2023