Modelo | iCube250-560 |
Lado CC | |
Capacidade da célula | 280Ah |
Ciclos de bateria | 6.000 |
Faixa de tensão da bateria | 556V-672Vcc |
Entrada máxima | 420A |
Capacidade de carga | 560 kWh |
Saída | |
Potência de saída nominal | 250kW |
Potência máxima de saída | 275kW |
Tipo de saída | Terra 3P4L (3W+N+PE) |
Tensão nominal | 400Vca |
Corrente de saída nominal | 361A |
Corrente máxima de saída | 397A |
Método de isolamento | Transformadores |
Operação conectada à rede | |
Faixa permitida | 400Vca (-20%~+15%) |
Frequência da rede | 50土5HZ/60土5HZ |
THDI | <3% |
Fator de potência | ~0,99(atraso) ~ +0,99(avanço) |
Operação fora da rede | |
Tensão nominal | 400 V |
Alcance de voltagem | 400VAC/10% |
Frequência de saída nominal | 50Hz/60Hz |
Com carga desequilibrada | 100% |
THDU | <3% (carga resistiva pura) |
Capacidade de sobrecarga | Sobrecarga de 110% (10min) Sobrecarga de 120% (1min) |
Outros parâmetros | |
Vida útil projetada | 10 anos ou 5.000 ciclos (80%) |
Método de resfriamento | Resfriamento de ar + ar condicionado inteligente |
Humidade relativa | <90% UR, sem condensação |
Grau de proteção | IP54 |
Conexão de cinta e função de desligamento automático | Equipado |
Duração para desligar a rede | <10ms |
Interface de comunicação | RS485/4G/Ethernet |
Terminal de plataforma em nuvem | Apoiar |
Sistema de combate a incêndio | Configuração padrão |
Sistema de ventilação e dissipação de calor | Configuração padrão |
Sistema de luz | Configuração padrão |
Parâmetros ambientais | |
Temperatura ambiente de operação | ~15°C ~+50°C |
Limitar a temperatura operacional | ~20°C - +55°C |
Temperatura operacional ideal | 20°C ~ 30°C |
Fontes de energia tradicionais: geradores a diesel
Solução revolucionária com a série iCube
- Guindastes de passageiros/materiais - Guindastes de torre
- Soldadores
- Desanders
- Barbeiros
*Adequado para equipamentos com carga intermitente, mas com característica de alta exigência de corrente.
O setor da construção é um dos principais contribuintes para as emissões globais de carbono relacionadas com a energia, sendo os processos de construção responsáveis por 11%.A descarbonização deste setor é crucial para a neutralidade carbónica.Os sistemas de armazenamento de energia em bateria (BESS) oferecem uma alternativa sustentável aos equipamentos movidos a diesel, reduzindo as emissões em até 85%.
Carregue rapidamente veículos elétricos em locais com energia limitada
Carregue veículos elétricos (EVs) ou máquinas móveis diretamente no local.
● Facilitar a adoção mais ampla de VEs.
● Habilite carregamento rápido para caminhões e veículos de frota em canteiros de obras.
Energia para usinas distantes das conexões da rede
Carregue grandes baterias móveis durante a noite e transporte-as para a fábrica durante o dia para apoiar a construção eletrificada.
● Promover uma adopção mais ampla de veículos eléctricos e de maquinaria móvel alimentada por bateria.
● Elimine a necessidade de extensos materiais de cabeamento e instalação.
● Evite utilizar geradores para carregar os equipamentos da usina.
Fornecer energia para pequenas ferramentas e equipamentos para projetos de baixo consumo de energia (por exemplo, manutenção ferroviária)
Implante pequenas baterias totalmente móveis que podem ser realocadas no local para alimentar ferramentas ao longo do dia.
● Eliminar o uso de pequenos geradores a diesel.
● Reduzir a poluição sonora e atmosférica em áreas ambientalmente sensíveis.
● Opere as baterias com segurança em ambientes fechados, como túneis.